 Grundet er godt efterårs & vintersalg, søger vi motorbåde til salg.
Vi har god efterspørgsel efter de Danske & Nordiske bådmærker.
Ligeledes god efterspørgsel efter velholdte Hollandske stålmotorbåde & ditto danske. |
Grand Banks lignende Corvette 320
Sag nr: 2112
Søsat: 1988
Længde: 9,95 m.
Bredde: 3,96 m.
Deplacement: 6500 kg
Dybgang: 1,22 m.
Motor: 2 stk. Volvo Penta TAMD 41A á 200 hk
Corvette 320 er noget nær en perfekt båd i sin klasse. Meget velsejlende & kursstabil.
Den er halvplanende, med en planingstærskel omkring 10 knob & en topfart på 18 knob. Den forrige ejer udskiftede de originale propeller for at sænke farten ved lave omdrejninger.
De to originale propeller medfølger & skulle give en topfart på hele 22 knob.
Udvendigt oser båden af veldisponeret design & brugervenlighed.
Dejlige bredde sidedæk med deraf gode adgangsforhold, hele vejen rundt!
Et hyggeligt, let hævet agterdæk & en, ikke for høj, flybrigde med gode udsigtsforhold.
Om læ forsætter de gode takter. Pragtfuld dækssalon m. godt pantry & selvfølgelig fuld udsigt.
Rummelig & privat ownerscabin agter m. eget toilet m. bad. Stor dobbeltkøje m. god adgang.
Forskibet rummer 2 seperate enkelt kahytter & toilet med vask.
Corvette 320 er en pragtfuld & kraftig engelsk Trawler som kan tilfredsstille rigtig mange behov.
Fiskebåd med gutterne eller børn. Familie turbåd eller otiumbåd med børnebørn &/eller gæster on and off.
Båden fremstår i god brugsstand & der er ofret kr. 86.000 på motorerne i 2011.
Båden har iøvrigt nyere: oliefyr, fjernstyret projektør, Garmin farveplotter, 2 stk. EL toiletter, komfur m. ovn m.m.(Se i øvrigt faktura kopier herunder)
Der medfølger 9 fods styrepult jolle m. påhængsmotor, som hænger i davider agter.
Båden er nem at vedligeholde udvendigt. Dækket er belagt med kunst-teak (look a like teak),
det er pænt & giver en dejlig gangkomfort, uden alt det besvær der ofte følger med et rigtigt teakdæk. Alt udvendigt træ er teak som jo blot skal afvaskes. Dvs. nul lak-arbejde.
En rigtig dejlig båd som vi giver vores varmeste anbefaling.
Se original brochure & en interessant test af båden herunder.
|
Husbåd / Houseboat
Sag nr: 2085
Søsat: 2004
Længde: 14,97 m.
Bredde: 4,63 m.
Deplacement: kg
Dybgang: ca. 2,08 m.
Motor: 2 stk.Vetus 65 hk.
Moderne & rummelig husbåd bygget i ferrocement. Bygget af sælger selv & den navnkundige & meget erfarne ferro-mand Erik Foldager, tidl. formand for selvbyggerklubben for ferrocement både. En erfaren herre som har bygget & medvirket til mange bådebygninger.
Båden sejler fint for egen kraft via to hæk monterede 65 hk Vetus diesel motorer. Således kan den ligge i alle havne & er ikke afhængig af specielle husbådstilladelser.
Indeholder stort spisekøkken, under dette disponiblet rum til opbevaring eller ekstra sengepladser, hyggelig opholdsstue, mellemgang mod agter med stor soveværelse & stort lækkert badeværelse. Helt agter er der udgang til mindre agterdæk med lejder til terrasse. Fra køkkent er der ligeledes adgang til den store solterrasse, der om noget definerer båden.
Båden indeholder således alle moderne bekvemmeligheder & er meget let at vedligeholde. Ferro cement er et fantastisk materiale der er både stål & glasfiber overlegent & langt lettere at vedligeholde.
Hele bygge processen er fuldt billed dokumenteret.
Du kan læse mere om ferrocement herunder, ligesom der er righoldig information på nettet.
Båden opvarmes med vandbåren gulvvarme via oliefyr & har et meget behageligt indeklima.
Meget velegnet som bolig & flydende sommerhus.
Båden er i skibregistret & kan således belånes. Havneplads lige syd for København kan medkøbes. Månedlig udgift på nuværende havneplads , inkl. alle løbendeudgifter, forsikring & med et 6% / 1 mil. lån ca. 10.000 kr. månedligt.
|
Lystkutter/Husbåd / Houseboat
Sag nr: 2087
Søsat: 1928
Længde: 14,96 m.
Bredde: 4,55 m.
BRT/NT: 18,1 / 5,4
Dybgang: 2,30 m.
Motor: Gardner 110 hk.
Pragtfuld lystkutter & husbåd. Ombygget hajkutter med flotte klassiske linjer. Fremstår, efter en kostbar & meget vellykket istandsættelse & ombygning i perioden 1989-2007, som en super lækker husbåd, der samtidig er en velsejlende lystkutter. 110 hk Gardner motor, i god stand, sørger for pålidelig fremdrift. Motor er fra 1965, renoveret i 1997 & efterset af Gardner specialist i 2010.
Flot styrehus & lækkert, rummeligt køkken med alle hårde hvidevare, samt meget hyggelig spiseplads. Under dæk er der en utrolig dejlig rustik skibsstemning. 3 dobbelt køjer, de 2 i seperate kahytter. Stor salon med konvektions brændeovn & smart lille kontor.
Eksklusivt mahogni badeværelse med gulvvarme.
Rummeligt maskinrum i indbydende stand & god installationer. Oliefyr med vandbåren varme. Vaskemaskine & tørretumbler.
Masser af udvendig plads med bla. "havstue" agter hvorfra livet på havnen & udsigt til havet kan nydes. Der er mulighed for at lave en stor terrasse på taget agter. Båden er meget veldokumenteret, med bla. nyelig vurdering, samt syns og skønsrapport. Fremsendes på forlangende.
God havne plads lige syd for København kan medkøbes.
Det bliver mere & mere populært at bo i en båd og vi forstår godt hvorfor;
Nul ejendomsskatter, hyggeligt nærmiljø, havudsigt til overkommelig pris, ligesom man spare sommerhus, da man selvfølgeligt tager på sommertogt hvet år.
Obs! Ny pris Juni 2011 
Pris: 950.000 Dkr.
|
Crownline 340 CR
Sag nr: 1197
Søsat: 2007
Længde: 10,97.
Bredde: 3,66 m.
Deplacement: 7800 kg
Dybgang: 0,88 m.
Motor: 2 X Mercruiser a 320 Hk. Ferskvandskølet.
Crownline nye 2007 model. Gennemført luksus & selvforkælelse som kun Amerikanerne kan lave det. Kæmpe cockpit m. bar & vask/køleskab. Meget komfortabel kahyt m. fladskærm/dvd & super Sony anlæg med ialt 8 højtalere. Lækker & meget præsentabel layout & design. Overlegen motorkraft, hurtig & velsejlende til den krævende motorbådssejler. Crownline 340CR er nyskabende & klassisk på en & samme gang. Fremstår som ny.Klik dig ind på Crownline’s hjemmeside og se foto, videoklip og beskrivelse af båden. her .
|
Dansk Motorbåd 9,6 m.
Sag nr: 2021
Søsat: 1952/2000
Længde: 9,6 m.
Bredde: 2,7 m.
Deplacement: 4000 kg
Dybgang: 0,85 m.
Motor: Ford 2527 135 Hk.Ferskvandskølet.
Pragtfuld klassisk Dansk Motorbåd. Båden er totalt istandsat fra A-Z i perioden 1987-2000 af værft ejer, til ejet brug. Kun selve skroget er originalt, mens spanter, agterspejl, dæk, overbygninger m.m.m. er fornyet. Alt er fagligt korrekt udført, til høj håndværksmæssig standard. Der er ikke sparet på noget. Stemningsfuld agterkahyt, rummeligt styrehus med siddeplads til 6 personer agter omkring bordet. Smuk salon med flot toilet, køjer for, stort dinette arrangement og fint med skabs & stuveplads. Ståhøjde i styrehus & salon. Motor; 135 hk for 6 cyl. diesel, ibrugtaget første gang i 2000. Topfart 16 knob, marchfart 12 knob. Båden er halvplanende & har således en god aktions radius. Skroget er, under vandlinien, epoxy behandlet & båden er 100 % tæt også i dæk og overbygninger. Har været brugt som en mandeturs båd, med sjove gutter ture til bla. Femø jazz festival. Kontakt os gerne for flere foto af bla. istandsættelsen. Båden ligger i vandet klar til prøvesejlads. En unik liebhaver båd.
Pris: 300.000 Dkr.
Nedsat kr. 100.000 d.22.03.2011
|
Safir 24
Sag nr: 2099
Søsat: 1979
Længde: 7,30 m.
Bredde: 2,56 m.
Deplacement: ca. 1750 kg
Dybgang: Ca. 0,70 m.
Motorer: 1 stk. Volvo Penta MD21A. 64 hk diesel.
|
Proficiat 1120 GL
Sag nr: 2102
Søsat: 1999
Længde: 11,20 m.
Bredde: 3,40 m.
Deplacement: ca. 8.000 kg
Dybgang: 0,95 m.
Motorer: Vetus Deutz DT 64, 159 hk
|
Apollo 32 TT
Sag nr: 2092
Søsat: 1981
Længde: 8,9,70 m.
Bredde: 3,12 m.
Deplacement: 5000 kg
Dybgang: 0,85 m.
Motorer: 2 stk. Ford C Power a 120 hk.
Pris: Solgt. Lignende båd søges til ventende kunder.
|
Saga 27 AC
Sag nr: 2086
Søsat: 1976
Længde: 8,15 m.
Bredde: 2,75 m.
Deplacement: 2700 kg
Dybgang: 0,88 m.
Motor: Volvo Penta MD 3B 36 hk.
|
Awi 23
Sag nr: 2094
Søsat: 1981
Længde: 7,15 m.
Bredde: 2,45 m.
Deplacement: 1900 kg.
Dybgang: 0,75 m.
Motor: Volvo Penta D2-55, 55 hk årg. 2004.
|
Nimbus 2600 AC
Sag nr: 2084
Søsat:1988
Længde:8,45 m.
Bredde: 2,85 m.
Deplacement:2500 kg
Dybgang: ca. 0,85 m.
Motor: Volvo Penta TAMD 31 A, 128 hk.
|
Grandezza 28
Sag nr: 2045
Søsat: 1981
Længde: 8,47 m.
Bredde: 2,92 m.
Deplacement: 3000 kg.
Dybgang: 0,47 m.
Motor: Volvo Penta 5,0 GI
Pris: Solgt
|
Besst 22
Sag nr.2062
Søsat: 1975
Længde: 6,4 m.
Bredde: 2,35 m.
Deplacement: 1400 kg.
Dybgang: ca. 0,7 m.
Motor: 10 hk Sabb diesel.
Pris: Solgt Dkr.
|
Fletcher 15
Sag nr: 2050
Søsat: 2000
Længde: Ca, 4.56 m.
Bredde: 1,65 m.
Deplacement: ca. 400kg.
Dybgang: Ca. 0,45 m.
Motor: Mercury 90 hk ELPTO årg. 2000
Pris: Solgt
|
Tidligere Lodsbåd 10 m.
Sag nr: 2052
Søsat: 1960
Længde: 10 m.
Bredde: 3.9 m.
Deplacement: 10000 kg
Dybgang: 1.5 m.
Motor: Volvo Penta (Bolinder) 54 hk ferskvandskølet.
Pris: Solgt Dkr.
|
Birchwood 25
Sag nr: 2074
Søsat: 1978
Længde: 7,65 m.
Bredde: 2,80 m.
Deplacement: 1.650 kg.
(Dpl. er + motor)
Dybgang: 0,40 m.
Motor: Volvo Penta 150 hk diesel.
Pris: solgt Dkr.
|
|