 Grundet t godt efterårs & vinter salg, søger vi sejlbåde til salg.
Vi har god efterspørgsel efter de Nordiske bådmærker,
herunder ikke mindst de Svenske.
Ligeledes god efterspørgsel efter Franske & Tyske sejlbåde, især med dobbelt agterkahyt.
|
Hallberg Rassy 352
Sag nr: 2110
Søsat: 1983
Længde: 10,54 m.
Bredde: 3,38 m.
Deplacement: Ca. 6700 Kg.
Dybgang: 1,67 m.
Motor: Volvo Penta D2-22 diesel årg. 2011
Hallberg Rassy 352. Meget populær svensk kvalitetsbåd.
Stabil og velsejlende selv i hårdt vejr.
Den lave dybgang gør det muligt at ligge for svej på smukke & for andre utilgængelige steder.
Båden har den høje, 17 m. rig som indvirker positivt på sejlegenskaberne.
Masser af plads både på og under dæk.
Stort, komfortabelt & trygt centercockpit hvor sommervejret kan nydes.
Teak på dæk og i cockpit.
Originalt teakdæk med nye fuger i 2004.
Motoren er den lækre nye Volvo Penta D2-55, 55 hk diesel & er fra 2011, med kun 10 drifttimer.
Under dæk er pladsen udnyttet perfekt & de mange koøjer i skroget giver fint lysindfald.
Godt pantry med kølebox m. ny serviceret køleenhed, varmt og koldt trykvand. Stor El & motorvandvarmer.
Vel indrettet navigationsplads. Forkahyt med toilet rum med vask & brus. Stor salon med sofa i SB side og vinkelsofa i BB, samt stort spisebord. Agterkahyt med god plads med enkelt og dobbeltkøje.
6 sovepladser i alt.
Båden sælges af tidl. kaptajn som har haft båden i 10 år & denne har fortaget mange forbedringer & fornyelser for over kr. 300.000, bla.:
Ny motor 2011, Seldèn rig med rullestorsejl/furl mail 2008, inkl. nyt storsejl, 5 nye batterier 2010, proff. opmaling af fribordsstribe, org. HR. badepladform 2009, 4 pers. redningsflåde 2008 som leveres nyserviceret, nye originale Hallberg Rassy hynder 2003, nye skroggennemføringer & ventiler 2001, VHF med DSC 2010, alle søgelænder septre fødder er forstærker, meget praktisk rustfri håndliste/bøjle monteret langs med vindspejl, nyserviceret diesel varmer m.m.
Båden er i øvrigt veludstyret; Sleipner bovpropel, EL ankerspil & EL toilet, farveplotter, Lupo LED lanterner.
Har stået i hal hver vinter de sidste 10 år.
En klassisk Nordisk kvalitets båd udbudt til en realistisk pris.
Hallberg Rassy 352, populær svensk kvalitetsbåd med centercockpit og masser af plads over og under dæk. Båden er stabil og velsejlende også i hårdt vejr. I 2009 var båden på HR værftet i Sverige, hvor der blev lagt nyt teak i cockpit, på ruf og dæk. Pullerterne midtskibs blev monteret på ny lønning og samtidig blev monteret nye håndlister og doradeventiler. Pris 200.000 kr. Motoren er en Volvo Penta MD21B 75hk, som løbende er serviceret. Gearet blev hovedrenoveret i 2010. Der er saltvands trykpumpe i cockpit. 6 personers redningsflåde, selvstyrer Autohelm 6000, vindinstrumenter ST50, JRC radar, Navtex, Max Power bovpropel, inverter, kortplotter, genakker, Webasto 3500 varme, elektrisk lænsepumpe. Teakdørk om læ.
Pris kr. 599.995
|
Benneteau Oceanis 430
Sag nr: 2104
Søsat: 1988
Længde: 12,60 m.
Bredde: 4,22 m.
Deplacement: Ca. 10000 Kg.
Dybgang: 1,64 m.
Motor: Perkins prima 50 hk f/v diesel.
Benneteau Oceanis 43 er en pragtfuld turbåd, intet mindre.
Den er velsejlende & yderst velindrettet.
Fransk & fræk. Brugervenlighed & design går op i en sjældent set højere enhed.
De store skylights i dækket give et fantastisk lysindfald i salonen, som rummer et komfortabelt sidde arragement, kortbord & et lækket & yderst funktionelt pantry, med frækt koøje hvor kokken kan se verden glide forbi. God detailje.
Stor & komfortabel forkahyt/ownerscabin med eget toilet m. brus.
To reele & velindrettede agterkahytter med dobbelte køjer give plads til gæster, teenagerere med kærster mv. De to agterkahytter deler eget bad & toilet.
Der er den for tiden mest efterspurgte indretning.
Båden fremstår i rigtig pæn stand & den er flot & indbydende indvendig.
Sælger har bla. fornyet:
Rullegenua, Ebersprächer 5 KW oliefyr, Garmin selvstyre, bimini/solsejl, bompressening & lazyjack.
Den stående rig er ronoveret i 2005 & gearkasse er renoveret 2010.
En på alle måder tiltalende yacht, udbudt til en realistiskt pris.
Pris kr. 599.000
|
Spidsgatter
Sag nr. 2093
Søsat: 1971
Længde: 6.40 m.
Bredde: 2,40 m.
Deplacement: 2050 kg.
Dybgang: ca. 1,22 m.
Motor: Yamaha påhæng 6 hk
Bemærk den nye pris. Det er et kup for dette smykkeskrin.
Sælger har alene de sidste 3 år ofret 72.000 kr. på båden.
Vi har sjældent set et fartøj holdt så smukt & dygtigt.
Meget smuk & velsejlende båd fra den dygtige Hundested Bådebygger; Tom Jeppesens hænder.
Fremstår i nær nystand, nyere: mast, teakdæk, motor, plotter. Helt nye sejl.
Charmerende, hyggelig, velsejlende træbåd fra en af Sjællands dygtigste bådebyggere.
Bygget i 1971 i spejlskåret eg. I 1980 ny blykøl, beregnet af skibs ingeniør, som gav stærkt forbedrede krydsegenskaber.
2 førstepladser i Sjælland Rundt for små spidsgattere fortæller mere end ord.
Utrolig velsejlende, stabil & tryg båd, også i hårdt vejr. Samme ejere i 35 år, som har sejlet hele Norden tynd med 2 børn.
Smukt cockpit i teak & en, for bådens størrelse, rummeligkahyt med 4 køjepladser.
Bådens indretning er optimeret af ejerne gennem 35 år & fremstår med et væld af hyggelige, praktiske & velgennemtænkte detaljer. Alt har sin plads & selv et komfur, er der blevet plads til. Båden er derfor velegnet som turbåd & med den lave dybgang ligger mange, ellers utilgængelig, ankerpladser bare & venter.
Et studie i smukt håndværk, 1 klasses materialer & en uhørt høj vedligeholdelses standard.
Tom Jeppesen var en usædvanlig dygtig bådebygger & et æstetisk menneske.
Verdens kendt i Hundested, kunne man sige….
Fremstår i nær nystand & sælges kun nødtvungent. Havneplads i Nordsjælland medkøbes for kr. 32.000.
 Bemærk nu nedsat med kr. 30.000 juli 2011
se udstyrsliste/details/information
se fotos
Pris: 86.000 Dkr.
|
8 m. Mahogni Sejlbåd
(5,5 Ostesee KR-Kreuzer)
Sag nr. 2078
Søsat: 1964
Længde: 8,07 m.
Bredde: 2,34 m.
Deplacement: 2700 kg.
Dybgang: ca. 1,3 m.
Motor: Yanmar 14 hk årg. 2007.
Historisk mahogni sejlbåd. Bygget i Tyskland på det anerkendte Vertens Werft som stadig bygger både. Iflg. værftet har de bygget 10-15 eksemplarer. Båden minder en del om Bandholm 26, men har en mere moderne finnekøl med bly-bulp. Herved opnås mindre venderadius & lavere tyngdepunkt. Båden er velsejlende & har et stort & effektivt hækmonteret ror. Klædningen(plankerne) er limet i stød & nåder hvilket gør båden meget tæt & let at vedligeholde. Bygget i mahogni på ege/aske træs svøb.
Ståhøjden på 1.72 cm er ikke voldsom, men iøvrigt er båden rummelig, velindrettet & meget hyggelig med sin tradionelle mahogni aptering.
Stævnrør & motor er skiftet i 2007 & har ca. 100 driftstimer.
Der medfølger en rigtig god & kraftig bådvogn.
Fremtræder i god stand & prisen kan forhandles inden for en rimelig margen.
se udstyrsliste/details/information
se fotos
se web side med mere info fra det Tyske Yachtsportsmuseum
Pris: 79.500 Dkr.
|
Gecco 39 / Swan 39
Sag nr: 2067
Søsat: 1990
Længde: 11,88 m.
Bredde: 3,65 m.
Deplacement: 8500 Kg.
Dybgang: 2,10 m.
Motor: Yanmar JH4-E 40 hk.
Gecco 39 er bygget af Gecco Marine i Gøteborg, Sverige & er en velbygget kopi af Swan 39. Båden er en meget velsejlende & stabil turbåd.
Stort velbeskyttet cockpit med Whitlock ratstyring fra 2003, rigeligt med spil, fald ført ned & stort 170W solpanel. Teak i cockpit & ældre teakdæk.
Indvendigt stor kahyt agter med køjer i begge sider, velfungerned pantry & kortbord. Rummelig & hyggelig salon. Toilet & forkahyt.
Båden har i 2007-2009 været i Caribien & meget er fornyet fra 2007 & frem, bla. motor, sejl, stående rig, batterier, instrumenter m.m.m.
Udstyret til langfart med Epir MOB, Skymate satelit mail system, bærbar pc med søkort til hele verden, redningsflåde mv.
En lethåndterlig båd der har bevist sit værd. Sælger har sejlet singlehanded over Atlanten uden problemer. Fremstår i god brugsstand & med smukke harmoniske linier. Kontakt os & få link til sælgers hjemmeside om turen til Caribien.
Obs. nu nedsat kr. 110.000 maj 2011
Pris: 499.995 Dkr.
|
Aluminiums Sejlbåd 16.5 m.
Sag nr.2066
Søsat: 1998
Længde: 16,43 m.
Bredde: 4,85 m.
Deplacement: 12500 kg.
Dybgang: ca. 1,8 m.
Motor: Vetus Deutz 106 hk..
Fantastisk one-off aluminiums Yacht. Bygget af værft ejer til sig selv i tæt samarbejde med konstruktør Lars Hallkvist.
Bådtypen kan minde lidt om franske Allures 51 & Allubat 58, disse har dog ikke dækssalon!
Høj håndværksmæssig kvalitet, med mange spænende løsninger, flotte detaljer i et gennemført & lækkert design.
Aluminium kræver et minimum af vedligehold & den lave dybgang giver muligheder istedet for begrænsninger.
Uhyre velsejlende. Sælger har logget 14 knob. Alu mast i et stykke uden samlinger, 95 m2. Code 0 asymetrisk spiler på eget rullestag & teleskobisk kulfiber spilerbom/bovspryd der kan trække ind i stævnen.
Båden har vundet Steel Cup & har fint kapsejlads potientiale.
Thermo ruder i salon, nyt Lamborghini oliefyr m. vandbåren varme & isolering gør båden velegnet til helårssejllads.
Stor flot dækssalon med ovalt sidde arrangement & mulighed for styring indfra via autopilot, i styrbord side hyggelig kahyt med dobbelt køje.
Lyst, venligt & meget velfungerende pantry.
Til bagbord dobbelt kahyt & stort badeværelse m. vask/tørre maskine.
Rummelig forkahyt & allerforest kæmpe stuverum.
Dette fartøj er i en klasse for sig & fremstår super velholdt & indbydende.
Vi er imponerede & det var besigtningsmand Arne Borghegn fra Borghegn Yacht Design også.
Læs hans rapport fra 2008 herunder.
Flere foto kan fremsendes på forlangende.
se besigtigelses rapport
se udstyrsliste/details/information
se fotos
Pris: 1.695.000 Dkr.
Ny pris d.14.08.2011
|
Berg 55m2 spidsgatter
Sag nr: 2018
Årgang: 1973
Længde: 10,80 m
Bredde: 3,20 m
Deplacement: ca. 9000 kg
Dybgang: 1,75 m
Motor: Perkins 4107 ferskvandskølet 43 Hk.
Sjældent udbudt fartøj fra den berømmede danske konstruktør Georg Berg, der sammen med navnkundige Hansen og Utzon, udviklede nogle pragtfulde spidsgattere fra 1920 og frem.
Denne smukke båd er bygget i 1936 og var dengang, kvag sin størrelse, lidt af en sensation. At båden er velsejlende viste den hurtigt ved div. kapsejladser i hin forgangne tider.
Fremstår yderst velholdt af i alt kun ca. fem ejere, siden 1936, heraf 23 år hos sin nuværende kærlige og omhyggelige ejer. Velbygget, velholdt, velsejlende velvære og æstetik, superlativerne er mange. Ketch rigget med Silver Spruce master og bomme, begge med rulle system. Ståhøjde, separat wc, fint pantry og hyggelig salon og forkahyt.
I alt 6 køjer. Fremtræder i store træk originalt indvendigt og med få og funktionelle ændringer udvendigt; Tradition & fornyelse.
Mange fine håndværksmæssige detaljer og i øvrigt bygget til højeste bådebygger standard, med kræsen selektion af materialerne.
Et liebhaver fartøj med ånd, sjæl og historie. Præmieret flere gange for god bevarelse.
Nedsat kr. 105.000 d. 23.11.2010
Pris: 495.995 Dkr.
|
Maxi Fenix
Sag nr.2108
Søsat: 1981
Længde: 8,50 m.
Bredde: 2,86 m.
Deplacement: 3000 kg.
Dybgang: ca. 1,50 m.
Motor: Volvo Penta MD5D diesel.
Pris: Solgt Dkr.
|
Hallberg Rassy / Najad / Malö lignende:
Loa 33
Sag nr: 2097
Søsat: 1986
Længde: 10,09 m.
Bredde: 3,24 m.
Deplacement: 4300 Kg.
Dybgang: 1,60 m.
Motor: Yanmar 3 GM30 F 24 hk.
Pris: Solgt Dkr.
|
Albin Vega 27
Sag nr.2105
Søsat: 1975
Længde: 8,25 m.
Bredde: 2,46 m.
Deplacement: 2300 kg.
Dybgang: ca. 1,17 m.
Motor: Defekt Volvo Penta MD 6B diesel.
Pris: Solgt Dkr.
|
Møn 37 - GD 37
Sag nr: 1148
Årgang: 1978
Længde: 11.33 m.
Bredde: 3,30 m.
Deplacement: Ca. 9000 kg.
Dybgang: 1,67 m.
Motor: Volvo penta MD 40 85 Hk. Ferskvandskølet.
Pris: Solgt Dkr.
|
Hallberg Rassy 33 Mistral
Sag nr: 2088
Søsat: 1975
Længde: 10,18 m.
Bredde: 3,02 m.
Dybgang: 1,47 m.
Deplacement: 5200 Kg.
Motor: Volvo Penta 2030B 29 hk.
Pris: Solgt Dkr.
|
Bavaria 44
Sag nr: 2082
Søsat: 2003
Længde: 13,95 m.
Bredde: 4,25 m.
Dybgang: 1,65 m.
Deplacement: 9600 Kg.
Motor: Volvo Penta D2-55 55
Pris: Solgt Dkr. Lignende søges
|
Najad 34
Sag nr: 2095
Søsat: 1977
Længde: 10,45 m.
Bredde: 3,1 m.
Dybgang: 1,6 m.
Deplacement: 6000 Kg.
Motor: Volvo Penta MD 17 C, 36 hk.
Pris: Solgt Dkr.
|
Bandholm 26 / Obs. ny pris
Sag nr. 2072
Søsat: 1968
Længde: 8,12 m.
Bredde: 2,36 m.
Deplacement: 2700 kg.
Dybgang: ca. 1,35 m.
Motor: Marstal 8 hk benzin.
Pris: Solgt Dkr.
|
Bianca 28
Sag nr. 2071
Søsat: 1977
Længde: 8,40 m.
Bredde: 2,60 m.
Deplacement: 2000 kg.
Dybgang: ca. 1,6 m.
Motor: Yanmar 8 hk diesel.
Pris: solgt Dkr.
|
Colin Archer 48 Ocean Ketch
Sag nr: 2046
Årgang: 1981
Længde: 14,3 m.
Bredde: 4,3 m.
Deplacement: 28000 Kg.
Dybgang: 2,4 m.
Motor: Ford Thornycroft 380 Marine
Pris: solgt Dkr.
|
Bandholm 27
Sag nr: 2056
Årgang: Ca. 1976/77
Længde: 8,3 m.
Bredde: 2,85 m.
Deplacement: 3500 Kg.
Dybgang: 1,45 m.
Motor: Volvo Penta 13 hk diesel
Pris: Solgt. lignende søges Dkr. |
Diva 45
Sag nr: 2061
Årgang: 1986
Længde: 13,76 m.
Bredde: 3,95 m.
Deplacement: 8000 Kg.
Dybgang: 2,3 m.
Motor: Solé 42 hk. årg. 2000
Pris: Solgt på første fremvisning Dkr.
|
Spejlgattet sejlbåd 8,7m
Sag nr: 2024
Årgang: 1968
Længde: 8,70 m
Bredde: 2,50 m
Deplacement: 4000 kg
Dybgang: 1,52 m
Motor: Beta Marine 20 hk ferskvandskølet.
Pris: Solgt Dkr.
|
Albin Nova 33
Sag nr:2038
Søsat:1989
Længde: 9,87 m.
Bredde:3,15 m.
Deplacement:5200 Kg.
Dybgang:1,70 m.
Motor:Yanmar 18 Hk. ferskvandskølet.
Pris: Solgt Dkr.
Vi har fået rigtig mange henvendelser på denne bådtype & størrelse.
|
|
Heller 26
Sag nr: 1181
Årgang: 1975
Længde: 7,92 m
Bredde: 2,38 m
Deplacement: 3100 kg
Dybgang: 1,25 m
Motor: Yanmar 9 Hk.
Pris: solgt Dkr.
|
Hunter 306
Sag nr:2054
Søsat: 2004
Længde: 9,12 m.
Bredde:3,28 m.
Deplacement: 3,887 Kg.
Dybgang:1,17 m. Bemærk den lave dybgang.
Motor: Yanmar 2GM20FC 18 hk
Pris: Solgt Dkr. Lignende søges.
|
Møn 341
Sag nr:2051
Søsat:1986
Længde: 10,40 m.
Bredde:3,31 m.
Deplacement: 4.500 Kg.
Dybgang:1,86 m.
Motor: Buhk DV 24 24 hk
Pris: Solgt Dkr.
Vi mangler din sejlbåd til salg.
|
Beneteau First 375
Sag nr: 2047
Årgang: 1986
Længde: 10.82 m.
Bredde: 3,76 m.
Deplacement: ca. 7900 Kg.
Dybgang: 1,95 m.
Motor: Yanmar 3GM30 24 hk
Pris: Solgt Dkr.
Lignende søges. Vi mangler sejlbåde.
|
|