Helsingør Bådsaalg - Telefon +45 28 35 37 73

logo hbs1

Dehler Optima 92

Specifications

  • Sag nr.: 2312
  • Søsat: 1977
  • Længde: 9,20 m.
  • Bredde: 3,00 m.
  • Dybgang: 1,55 m.
  • Deplacement: Ca.3.800 kg.
  • Motor: Volvo Penta MD7A 13 hk
  • Pris: Solgt/sold. Lignende søges
  • Udstyrsliste/Inventory: Download her

Beskrivelse

Dehler Optima 92.
Konstrueret af navnkundige E.G van de Stadts tegnestue.
Dehler Optima 92 er en hurtig og elegant båd med flushdæk og smukke linjer.
 Er velegent til såvel kapsejlads som tursejlads.
Bygget i den sædvanligt kendte Dehler kvalitet og indtrykket er en rummelig og brugsvenlig båd. Dejligt stort cockpit med ratstyring, samt høje og korrekt vinklede cockpitkarme=god siddekomfort.
Om læ giver de 3 vinduer i hver side af skroget et skønt lysindfald.
Dehler Optima 92 er en båd der leverer varen og det på et moderat budget.
Båden er elegant, velsejlende og godt indrettet. Den lave dybgang åbner op for smukke ankerpladser der er lukket land(vand) for de større både.
Disse ældre Dehler både er meget populære og kendte i Tyskland, hvor de er produceret og vi har solgt en del retur til tyske kunder.
Men båden passer faktisk fint til danske og nordiske farvande.
Fremtræder i rimelig og orignal stand.
Bunden er renskrabet og epoxy primet i 2016 og motor er serviceret i 2016.
På youtube.com kan du finde flere film af bådtypen under sejl.
Her kan du se nogle gode fotos, af en lidt nyere tysk ejet Dehler Optima 92 under sejl og på land: http://www.optima92.de/index.html

 

Del båden her

Udstyrsliste/Inventory

Download

Udstyrsliste

Bådtype & model:

Dehler Optima 92

Dåbsnavn:

Cille

Årgang:

1977 

Max skroglængde:

9,20 m

Bygge/Skrog nr.:

N/A

Skrogmatriale:

Glasfiber

Max dybgang:

1,55 m

Søsat 1 x:

1977

Motor nr.:

N/A

Deplacement:

3800 kg

Nationalitet:

DK

Epoxy primet i bunden:

2016

Kølvægt/matriale:

1600 kg Jern

Max Bredde:

3,00 m

Ejet antal år:

2

Over 5 brt:

Ja

Reg. i Skibsregister:

Vides ikke

Antal ejer:

Vides ikke

Bådens beliggenhed:

Nivå Havn

Bro / plads nr.:

A 38

   

I vand/ på land:

I vand

Har formidler fået nøgle til båden:

Nej

   

Venligst angiv alder på skroggennemføringer & søventiler/haner:

Vides ikke 

Motorinstallation

Instrumenter

Løst grej / På dæk

Fabrikat:

Volvo Penta

Kompas:

Ja

Anker:

Ja

Type:

MD7A

Log:

Ja

Ankerline:

Nej

Antal:

1stk.

Ekkolod:

Virker ikke

Fortøjning:

Ja

Hk:

13

Fishfinder:

Nej

Fender:

Ja

Fart i knob:

Ca. 7 knob

Vindmåler:

Nej

Redningskrans:

Ja

Årgang:

1977

Navigator:

Garmin GPS 128

Redningsflåde:

Nej

Køling:

Saltvand

Kortplotter:

Nej

Redningsveste:

Ja

Propel:

Fast 3 bladet fra 2016

VHF:

Virker ikke

Stativ/Vogn:

Stativ

Fast aksel/drev:

Sejldrev

Musik anlæg:

Nej

Presenning:

Nej

Brændstof:

Diesel

Selvstyre:

Ja, defekt?

Jolle:

Nej

Diverse

Kahyt/Om læ

Cockpit

Batterier/alder:

2 Stk. fra 2016

Varme:

Nej

Kaleche, årg./stand:

Nej

Landstik:

Nej

Køl:

Ja strøm skal tilsluttes

Hynder/stand:

Ja

Er der HFI relæ ombord:

Nej

Pantry:

Ja

Bord:

Ja

Lader:

Nej

Komfur:

Ja

Teak sæder:

Nej

Lanterner:

Ja

Brændstof:

Gas

Teak dørk:

Ja

Søgelænder:

Ja

Antal blus:

2 stk.

Teak dæk:

Nej

Badestige:

Ja

Ovn:

Nej

Tanke, kapacitet & materiale

Lænsepumpe:

Manuel

Trykvand v/k?:

Koldt

Brændstof tank:

Ca 60 l.

   

Toilet:

Manuelt

Ferskvandstank/e:

Ca. 120 l.

   

Køjer:

6 stk.

Septiktank:

Nej

       

Varmtvandstank:

Nej

Rig og sejl (husk årg. på sejl)                                                                                             (Tank kapacitet er ikke efterprøvet)

Mast/matr:

Alu

Fok:

Ældre

Spiler:

Nej

Rigtype/højde:

Bermuda rig

Stormfok:

Nej

Bompresenning:

Nej

Bom:

Alu

Rulleforstag:

Furlex

Fald ført til cockpit:

Ja

Spilerstage:

Ja

Genua 1:

Ældre

   

Storsejl:

Ældre

Genua 2:

Nej

   

Bemærkninger/historie/større reparationer/forbedringer:

Købt af privat mand i Fredericia, tidligere ejer havde haft båden i ca. 15 år. Afskrabet til ren gelcoat i 2016 og epoxy primet 5 gange.

Motor serviceret af Bdr. Pedersen i Gilleleje 2016.