Helsingør Bådsaalg - Telefon +45 28 35 37 73

logo hbs1

Mamba 33

Mamba 33

Specifications

  • Sag nr.: 2306
  • Søsat: 1987
  • Længde: 9,85 m.
  • Bredde: 3,27 m.
  • Dybgang: 1,70 m.
  • Deplacement: Ca. 4.500 kg.
  • Motor: Solé 25 hk, årgang 2000
  • Pris: Solgt, lignende søges
  • Udstyrsliste/Inventory: Download her

Beskrivelse

Mamba 33 er en velindrettet og meget velsejlende tur båd. Mamba bådene er meget velbyggede svenske både. Konstrueret af Bengt Karlsson som også er manden bag de andre Mamba både. Mamba 33 er konstrueret i 1985 og frem til 1991 er der bygget ca.120 stk.
Mamba 33 er den væsentlig opgraderede efterfølger til Mamba 311; Større overbygning og en helt ny indretning. Det er en velsejlende familebåd med et stort dejligt cockpit. Alle fald er ført ned.
Alt sejlhåndtering sker således fra det trygge cockpit.
Om læ er den selvapteret. Et stort arbejdsvenligt pantry, rigeligt med siddepladser rundt om det store salonbord og køjer til op til 8 personer. To agter kahytter med henholdsvis en enkelt og en dobbelt køje. Masser af stuve og garderobe plads.
Mamba 33 er en lethåndterlig båd og kan fint rumme en stor familie/besætning.
Det er en stærkt bygget båd, med blykøl og meget fin balance på roret.
Denne Mamba 33 har fået ny større motor i 2000. Fremstår i en for alderen rimelig stand og giver rigtigt meget båd og brugsværdi for pengene. En perfekt førstegangs båd i overkommelig størrelse. Mamba 33 rummer også de større børn og bliver således ikke for lille, efterhånden som letmatroserne bliver større.
Nu værende ejer har da også haft båden i 23 år.
Ligger i København og venter på sin nye besætning.
Se udstyrslisten herunder for mere info.
Læs også den flotte brugtbådsanmeldelse herunder:
Klik og læs brugtbådsanmeldelse af Mamba 33 (Kilde; Bådmagasinet).

Del båden her

Udstyrsliste/Inventory

Download

Udstyrsliste

Bådtype & model:

Mamba 33

Dåbsnavn:

BEAGLE

Årgang:

1987 

Max skroglængde:

9,85 m

Bygge/Skrog nr.:

54

Skrogmatriale:

glasfiber

Max dybgang:

1,70 m.

Søsat 1 x:

1988

Motor nr.:

82972

Deplacement:

Ca. 4.500 kg.

Nationalitet:

Svensk bygget

Epoxy primet i bunden:

ja

Kølvægt/matriale:

1.800 kg. bly

Max Bredde:

3,27 m.

Ejet antal år:

23

Over 5 brt:

Ja

Reg. i Skibsregister:

nej

Antal ejer:

2 (ægtepar)

Bådens beliggenhed:

Svanemølle havn Kbh.

Værfts/selvapteret:

Selvapteret

    

I vand/ på land:

I vandet

        

Venligst angiv alder på skroggennemføringer & søventiler/haner. Kendes alder ikke, skrives dette her:

ca. 6 år 

Motorinstallation

Instrumenter

Løst grej / På dæk

Fabrikat:

Solé Diesel

Kompas:

Silva

Anker:

Danfort 

Type:

Mitsubishi

Log:

Silva

Ankerline:

10 m rustfri kæde og ca. 20 m tovværk

Antal:

3 cylinder

Ekkolod:

Silva

Fortøjning:

16 mm fortøjninger og meget tovværk

Hk:

25

Kortplotter farve:

Interphase 7"

Fender:

5-6

Fart i knob:

7 knob

VHF:

VHF RT 2048

Redningskrans:

ja

Årgang/timer:

2000/1226 tim.

Musik anlæg/ FM Radio:

Bilradio

Redningsflåde:

nej

Køling:

Ferskvand

Selvstyre:

Navico

Redningsveste:

4-5

Propel:

2 bladet folde

    

Stativ/Vogn:

galv. rør

Fast aksel:

ja

        

Brændstof:

Diesel

        
           

Diverse

Kahyt/Om læ

Cockpit

Batterier/alder:

3 x 75 h 2015

Varme:

Ardic Def. kan ikke repareres længere

Kaleche, årg./stand:

Fin stand - årg. 2009

Landstik:

ja

Køl:

kompressor

Hynder/stand:

nye hynder fra 2016

Er der HFI relæ ombord:

ja

Pantry:

Ja

Bord:

N/A

Lader:

Tystorlader

Komfur:

gaskomfur

Teak sæder:

ja

Lanterner:

3 stk.

Brændstof:

Kosan gas

Teak dørk:

nej

Søgelænder:

ja

Antal blus:

2 blus

Teak dæk:

nej

Badestige:

ja

Ovn:

ja

Tanke, cirka kapacitet:

Badeplatform:

nej

Trykvand v/k?:

ja

Brændstof tank/e:

50 l

Ankerspil:

nej

Toilet:

ja

Ferskvandstank/e:

100 l

Bovpropel:

nej

Tv:

lille Saba

Septiktank:

nej

Lænsepumpe:

nej

Køjer:

7

Varmtvandstank:

nej
   

Bad:

nej

Varmt vand via motor/EL:

nej

Rig og sejl (husk årg. på sejl)

Mast/matr:

Isomat alu.

Fok:

ja

Spiler:

Genaker ca. 70 m2 

Rigtype/højde:

Brøkdels rig

Stormfok:

nej

Bompresenning:

Lazyjack

Bom:

Isomat

Rulleforstag:

ja Harken

Fald ført til cockpit:

ja

Spilerstage:

ja

Genua 1:

32 m2

    

Storsejl:

Ca 28 m2 med gennemgående sejlpinde

Genua 2:

N/A

    

Bemærkninger/historie/større reparationer/forbedringer:

Motor og propel skiftet i 2000 fra en 18 hk til en 25 hk. Vi anvender en elektrisk varmer til opvarmning.

Sejlene er i ok stand. Genakkeren er ikke anvendt meget. Cockpittelt/kaleche er fra Kapel & Annat i Malmø = god kvalitet. Båden er ikke værftapteret, som tidligere oplyst, men det er pænt udført.

Bådtype & model:

Mamba 33

Dåbsnavn:

BEAGLE

Årgang:

1987 

Max skroglængde:

9,85 m

Bygge/Skrog nr.:

54

Skrogmatriale:

glasfiber

Max dybgang:

1,70 m.

Søsat 1 x:

1988

Motor nr.:

82972

Deplacement:

Ca. 4.500 kg.

Nationalitet:

Svensk bygget

Epoxy primet i bunden:

ja

Kølvægt/matriale:

1.800 kg. bly

Max Bredde:

3,27 m.

Ejet antal år:

23

Over 5 brt:

Ja

Reg. i Skibsregister:

nej

Antal ejer:

2 (ægtepar)

Bådens beliggenhed:

Svanemølle havn Kbh.

Værfts/selvapteret:

Selvapteret

    

I vand/ på land:

I vandet

        

Venligst angiv alder på skroggennemføringer & søventiler/haner. Kendes alder ikke, skrives dette her:

ca. 6 år 

Motorinstallation

Instrumenter

Løst grej / På dæk

Fabrikat:

Solé Diesel

Kompas:

Silva

Anker:

Danfort 

Type:

Mitsubishi

Log:

Silva

Ankerline:

10 m rustfri kæde og ca. 20 m tovværk

Antal:

3 cylinder

Ekkolod:

Silva

Fortøjning:

16 mm fortøjninger og meget tovværk

Hk:

25

Kortplotter farve:

Interphase 7"

Fender:

5-6

Fart i knob:

7 knob

VHF:

VHF RT 2048

Redningskrans:

ja

Årgang:

2000

Musik anlæg/ FM Radio:

Bilradio

Redningsflåde:

nej

Køling:

Ferskvand

Selvstyre:

Navico

Redningsveste:

4-5

Propel:

2 bladet folde

    

Stativ/Vogn:

galv. rør

Fast aksel:

ja

        

Brændstof:

Diesel

        
           

Diverse

Kahyt/Om læ

Cockpit

Batterier/alder:

3 x 75 h 2015

Varme:

Ardic Def. kan ikke repareres længere

Kaleche, årg./stand:

Fin stand - årg. 2009

Landstik:

ja

Køl:

kompressor

Hynder/stand:

nye hynder fra 2016

Er der HFI relæ ombord:

ja

Pantry:

Ja

Bord:

N/A

Lader:

Tystorlader

Komfur:

gaskomfur

Teak sæder:

ja

Lanterner:

3 stk.

Brændstof:

Kosan gas

Teak dørk:

nej

Søgelænder:

ja

Antal blus:

2 blus

Teak dæk:

nej

Badestige:

ja

Ovn:

ja

Tanke, cirka kapacitet:

Badeplatform:

nej

Trykvand v/k?:

ja

Brændstof tank/e:

50 l

Ankerspil:

nej

Toilet:

ja

Ferskvandstank/e:

100 l

Bovpropel:

nej

Tv:

lille Saba

Septiktank:

nej

Lænsepumpe:

nej

Køjer:

7

Varmtvandstank:

nej
   

Bad:

nej

Varmt vand via motor/EL:

nej

Rig og sejl (husk årg. på sejl)

Mast/matr:

Isomat alu.

Fok:

ja

Spiler:

Genaker ca. 70 m2 

Rigtype/højde:

Brøkdels rig

Stormfok:

nej

Bompresenning:

Lazyjack

Bom:

Isomat

Rulleforstag:

ja Harken

Fald ført til cockpit:

ja

Spilerstage:

ja

Genua 1:

32 m2

    

Storsejl:

Ca 28 m2 med gennemgående sejlpinde

Genua 2:

N/A

    

Bemærkninger/historie/større reparationer/forbedringer:

Motor og propel skiftet i 2000 fra en 18 hk til en 25 hk. Vi anvender en elektrisk varmer til opvarmning.
Sejlene er i ok stand. Genakkeren er ikke anvendt meget. Cockpittelt/kaleche er fra Kapel & Annat i Malmø = god kvalitet. Båden er ikke værftapteret, som tidligere oply.